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Cilindros sin vástago Serie MICRO Origa OSP-P

Cilindro sin vástago de doble efecto, con amortiguación
regulable e imán incorporado en el pistón. El carro es
arrastrado mecánicamente por el pistón. Las tapas
pueden rotarse cada 90° para posicionar la conexión
-10…80 °C (-14…176 °F)
Aire comprimido filtrado, con o sin lubricación
Máx. 8 bar (116 psi)
4500 mm (por carreras mayores consultar)
Con grasa especial para baja velocidad
(< 0,1 m/s). Otras consultar NBR con aditivos VITÓN (para T>80°C ó velocidad >1,5 m/s)
Tubo perfilado de aluminio anodizado, tapas y pistón de
aluminio, bandas de acero inoxidable templado (interna
y externa), guías de materiales sintéticos antifricción

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